更新时间: 浏览次数: 754
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
LOL怎么回复私聊?揭秘高手聊天技巧,瞬间拉近与队友的距离!的相关文章
“新技术+新品种”助力增产增收 在希望的田野上描绘如画“丰”景的相关文章
深圳前海推进与香港绿色建筑领域战略合作
最炫民族风|“背篓少年”王发:每日挥拍超七千次逐梦网球
乡村电影放映员:下乡上岛 二十年光影人生
医生:多囊卵巢会让人变得不漂亮
宁夏两地入选中央财政支持普惠金融发展示范区 将获中央财政5000万元奖补资金
外国专家:欧盟关税“高墙”剥夺消费者选择,阻碍绿色转型|世界观