好疼，我们不做了好不好？当坚持变成折磨，何时该放手？
更新时间： 浏览次数： 754
好疼，我们不做了好不好？当坚持变成折磨，何时该放手？在线观看查询
10月18日
经过半个多月紧张有序的联调联试
新建南宁至珠海高速铁路
南宁至玉林段
(以下简称南珠高铁南玉段)
开启最高测试速度等级提速试验
当天
南珠高铁南玉段
高速综合检测列车
达到时速385公里的试验目标速度值
这是该线路联调联试设定的
检测列车最高时速
南珠高铁南玉段
南珠高铁南玉段西起广西首府南宁市南宁东站，东至玉林市玉林北站，正线全长193.31公里，设计时速350公里，全线设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站。
线路连接北部湾经济区与桂东南城镇群，向广东延伸，建成通车后，对进一步推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。
逐级提速试验，是指根据联调联试试验大纲要求，安排高速综合检测列车在线路上逐步提升试验速度。为了跑出385公里的最高测试时速，铁路机务部门精心挑选优秀司机，采集各项数据，通过精密计算，确定安全互控点，确保试验安全。
南珠高铁南玉段进行联调联试期间，中国铁路南宁局集团有限公司加强组织领导，明确责任分工，按国铁集团部署安排，以安全为中心，以试验组织、现场控制为重点，以顺利完成试验大纲的测试内容为目标，扎实开展各项工作。
南珠高铁南玉段开通运营后
南宁至玉林间列车运行时间
有望从目前最快1小时44分钟
缩短至50分钟左右
大幅拉近两地之间的时空距离
敬请期待！ 【编辑:刘阳禾】 新闻结尾
好疼，我们不做了好不好？当坚持变成折磨，何时该放手？的相关文章
尼日利亚油罐车爆炸事故造成至少94人遇难的相关文章
习近平同朝鲜最高领导人金正恩就中朝建交75周年互致贺电
“一老一小”如何防范呼吸道传染病？流感疫苗能同时预防甲流和乙流吗？丨时令节气与健康
国台办：民进党当局穷兵黩武，只会让台湾日益兵凶战危
全球70%以上的绿色船舶订单来自中国
四川成都第十七届世界线动漫展人气旺
AI画出了中国风的硕果累累